Příčina poškození hlavně šroubu a postup demontáže

1) Příčiny poškození vstřikovacího šneku vstřikovacího stroje

1 Teplota suroviny je při plastifikaci nízká.

2 Suroviny jsou smíchány s kovovými cizími látkami nebo je v surovinách mnoho nečistot.

3 Doba chodu šroubu je příliš dlouhá.

4 Výběr materiálu pro výrobu šroubů je nerozumný.

5 Přesnost výroby šroubu je nízká a pracovní plocha závitu má nízkou tvrdost tepelného zpracování.

6 Vybraný šroub neodpovídá vytvářenému materiálu. Například tvarování PVC vyžaduje odolnost proti korozi.

(2) Postup demontáže výrobců vstřikovacích šneků vstřikovacích lisů

Při demontáži šroubu je třeba použít speciální nástroje. Není dovoleno udeřit těžkým kladivem. Konkrétní kroky demontáže jsou následující.

1 Odstraňte trysku a spojení mezi tryskou a válcem.

2 Oddělte šroubový spoj od hnacího hřídele.

3 Odstraňte spojovací přírubu a zatlačte šroub dopředu.

4 Když je hlava šroubu vystavena hlavni, okamžitě odstraňte připojovací závit hlavy šroubu (poznámka: závit je zde většinou levotočivý).

5 Sejměte kontrolní kroužek a těsnicí kroužek ze šroubu.

6 Demontované trysky, kontrolní kroužky, těsnicí kroužky a šrouby by měly být okamžitě očištěny měděnými kartáči a lopatovými nástroji k vyčištění zbytkového materiálu. Speciálně obtížně čistitelné lepidlo, mělo by být umístěno v peci, aby se zahřálo, teplota je nejnižší teplota pro změkčení materiálu a poté odstraňte zbytky.

7 Sestavte díly na šroubu dohromady a na každý závitový spoj naneste žáruvzdorné mazivo sirníku molybdeničitého, aby se usnadnila další demontáž.

8 Šrouby, které se nepoužívají, by měly být po vyčištění povrchu natřeny ochranným olejem, zabalené a zvednuté na bezpečném místě.

(3) Opravy a výměny výrobců vstřikovacích šroubů vstřikovacích strojů

1 Pokud je na pracovní ploše šroubu mírné opotřebení nebo poškrábání, použijte k broušení a opravě poškozené části olejový kámen nebo jemný pískový hadřík.

2 Když je pracovní plocha šroubu vážně opotřebovaná a drážka je hluboká, měla by být zkontrolována příčina opotřebení šroubu a chyba by měla být odstraněna, aby se zabránilo podobnému jevu, a poté opravte opravu hlubší drážky.

Pokud je závit celého šneku vážně opotřebený, zvětšuje se lícující vůle mezi šnekem a válcem, zvyšuje se únik taveniny během provozu a vstřikovaný objem je nestabilní. Vnější obvod závitu šroubu by měl být tepelně nastříkán slitinou odolnou proti opotřebení a poté podle válce Skutečná velikost vnitřního průměru je podrobena broušení šroubu podle požadavků na vůli dílů.

Pokud je hlaveň vážně opotřebovaná, průměr vnitřního otvoru se po opravě zvětší a broušení po šroubu není schopno splnit požadavek na odpovídající mezeru válce a šroubu, šroub by měl být znovu vyroben. Vnější průměr závitu šroubu by měl být zpracován podle skutečné vůle hlavně podle odpovídajících požadavků na vůli obou částí.